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現(xiàn)實(shí)的困局，聊聊飛線充電樁和解決辦法6月3日凌晨，上海市于寶山某小區(qū)，一臺滬GY2313白色榮威e550發(fā)生內(nèi)飾燃燒事故，無人員傷亡。勘查判定的燃燒原因是充電操作不當(dāng)導(dǎo)致內(nèi)飾起火，這個車在充電時(shí)沒有在標(biāo)準(zhǔn)充電樁處充電，而使用飛線方式將充電裝
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從加油槍到充電樁可再生能源與儲能即將改變世界2018年1月12日，“未來能源大會”在北京舉行，會議圍繞“新時(shí)代”能源生產(chǎn)、傳輸、轉(zhuǎn)化、利用及跨行業(yè)的一系列重大變革，討論推進(jìn)能源生產(chǎn)消費(fèi)的智能化體系、多能協(xié)同綜合能源網(wǎng)絡(luò)、與能源系統(tǒng)協(xié)同的信
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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追趕特斯拉蔚來在解決充電問題上有多長的路要走？上月，蔚來正式在紐交所掛牌上市，但它并不被投資者看好，最終只以6.26美元的價(jià)格公開發(fā)行，這個價(jià)格處于其此前公布發(fā)行價(jià)區(qū)間（6.25-8.25美元）的下限?！钢袊妱榆嚨谝还伞谷绾巫?
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：333
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海南環(huán)島和中線高速充電樁服務(wù)全覆蓋近日，記者從南方電網(wǎng)海南公司了解到，至2020年，海南電網(wǎng)將累計(jì)投資共11.84億元，建設(shè)2.3萬個充電樁，約占全省充電樁的三分之一。據(jù)介紹，目前，海南電網(wǎng)公司投資建設(shè)的充電樁正陸續(xù)接入小南智能綜合能源服
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：192
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歐洲兩大電動汽車市場需投入170億美元建充電設(shè)施據(jù)外媒報(bào)道，隨著電動汽車在歐洲兩個最大汽車市場上的增長，將需要上百億美元的投資，才能滿足它們的充電需求。Aurora能源研究公司周四發(fā)布的報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2040年，德國和英國的電動汽車數(shù)量分
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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貴州全力打造“電動充電樁貴州·綠色出行”品牌在遵義市紅花崗區(qū)貴州云谷新能源汽車充電示范站,一輛輛公交車魚貫進(jìn)站?？吭诔潆姌杜?工作人員插入“雙槍”,只需10分鐘左右,一輛車就充滿了電。這里也是日前舉辦的全省充電基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)場觀摩會觀摩點(diǎn)之一。
發(fā)布時(shí)間：2018-10-23 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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石化企業(yè)布局充電樁雷聲大雨點(diǎn)小，“兩桶油”為何從積極到猶豫？兩桶油”布局充放電市場的最新數(shù)據(jù)猶如一個巨大的信息孤島，讓外界無從考證。這樣尷尬的現(xiàn)狀，除了與國內(nèi)對充電樁“金礦”的態(tài)度由積極、激進(jìn)，轉(zhuǎn)為審慎、理智的大背景有關(guān)之外，也與“兩桶油”
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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歐洲充電站發(fā)展現(xiàn)狀：德國事與愿違挪威不可小覷蓋世汽車訊隨著歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)敦促汽車制造商增加電動汽車生產(chǎn)，以減少造成氣候變化的二氧化碳排放量以及巴黎和倫敦等城市的氮氧化物污染，歐洲汽車市場正加速推進(jìn)電動化。然而，歐洲不同國家電動汽車的發(fā)展?fàn)?
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：350
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北京發(fā)改委再批復(fù)13個充電樁項(xiàng)目遍布機(jī)場車站與高速路繼9月份批復(fù)31個公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個充電樁項(xiàng)目的資金申請報(bào)告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計(jì)劃中對13個充電樁項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金支持。這些項(xiàng)目共涉
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2018年中國充電樁運(yùn)營服務(wù)商年度競爭力品牌榜單10月18日，由EVTank、電池網(wǎng)（itdcw.com）、伊維智庫、伊維經(jīng)濟(jì)研究院、我愛電車網(wǎng)（xevcar.com）、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)（inewenergy.com）聯(lián)合調(diào)研并發(fā)布的2018年中
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：316
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車，一樁難求！樁，沒車來用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？對很多新能源車車主來說，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動車主患上了“里程焦慮癥”。新能源車車主“尋樁”難▲▲▲事實(shí)上，找到充電樁并不難，但
發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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福州市人大代表建議：汽車充電樁適度超前建2018年，小排量乘用車購置稅回到10%，而新能源汽車作為乘用車未來發(fā)展趨勢，進(jìn)入越來越多家庭的視野，但是充電樁覆蓋率不足的問題成為榕城市民購買新能源汽車的一大困擾。在福州市十五屆人大二次會議期間，
發(fā)布時(shí)間：2018-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：238
