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  • 北京研究公共充電樁考核獎勵政策 使用率并非唯一指標(biāo)

    北京研究公共充電樁考核獎勵政策使用率并非唯一指標(biāo)本市正在研究公用充電樁考核獎勵政策,使用率并不是考核公用充電樁是否有價值的唯一指標(biāo)。市城管委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公用充電樁的重要作用在于為新能源車提供出行保障,發(fā)揮持槍站崗的護(hù)航作用??己霜剟钫?
    發(fā)布時間:2018-09-20   點(diǎn)擊次數(shù):153

  • 管好充電樁 城市管理需先“充電”

    管好充電樁城市管理需先“充電”近日,有媒體走訪發(fā)現(xiàn),在北京幾處公共場所的停車場內(nèi),電動汽車充電車位經(jīng)常被燃油汽車占用,電動車主想要隨處享受便捷的充電服務(wù)并非易事。不僅如此,有些充電樁由于長時間閑置,甚至變成了“僵尸樁”,失去使
    發(fā)布時間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):170

  • 廈門將建2.96萬個充電樁,這些地方都有分布…

    廈門將建2.96萬個充電樁,這些地方都有分布…隨著廈門新能源汽車特別是純電動營運(yùn)車輛的大量投用市場上的充電需求量大幅增加好消息來啦!到2020年廈門將建設(shè)2.96萬個充電樁還將結(jié)合快速充電、無線充電等新技術(shù),在城市空間用地上為布局更加科學(xué)合
    發(fā)布時間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):244

  • 保時捷推模塊化快速充電解決方案 可輕松部署充電站充電效率高達(dá)95%

    保時捷推模塊化快速充電解決方案可輕松部署充電站充電效率高達(dá)95%作為大眾集團(tuán)旗下品牌,保時捷參與了幾個不同的通用電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如ElectrifyAmerica和Ionity,但是保時捷也在研發(fā)自己的充電站。當(dāng)?shù)貢r間9月17日
    發(fā)布時間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):187

  • 充電樁管家招募令|真正的猛士,敢于勇往直前,抓住變革機(jī)遇,助力未來人生發(fā)展

    充電樁管家招募令|真正的猛士,敢于勇往直前,抓住變革機(jī)遇,助力未來人生發(fā)展汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化正在加速下一代汽車產(chǎn)業(yè)變革的到來。站在我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方位,與加油站對標(biāo)的充電樁就成為了時代的發(fā)展窗口,杭州知家科技立足全球視
    發(fā)布時間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):562

  • 大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)?

    大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)?2017年中國新能源乘用車銷量達(dá)到了57.6萬臺,位列全球第一,銷量相當(dāng)于全球Top10電動車銷量大國中,第二位到第十位的總和,并且保持高達(dá)68%的增長率。中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)計,2018年新能源汽車銷量將超過
    發(fā)布時間:2018-09-19   點(diǎn)擊次數(shù):166

  • 新能源汽車“里程焦慮”,充電樁行業(yè)投資潮變退市潮?

    新能源汽車“里程焦慮”,充電樁行業(yè)投資潮變退市潮?中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位,正當(dāng)全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時,充電樁卻是懸在新能源車面前的一道難題?!袄锍探箲]”尚未解決,當(dāng)資本對充電樁市場
    發(fā)布時間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):159

  • 上海已推廣新能源汽車超20萬輛,建成充電樁21.2萬個

    上海已推廣新能源汽車超20萬輛,建成充電樁21.2萬個據(jù)上海市經(jīng)信委消息,今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛,同比增長58%,其中私人領(lǐng)域購車占比達(dá)到了72%,創(chuàng)歷史新高。截至9月10日,上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛,
    發(fā)布時間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):120

  • 上海已推廣新能源汽車超20萬輛,建成充電樁21.2萬個

    上海已推廣新能源汽車超20萬輛,建成充電樁21.2萬個據(jù)上海市經(jīng)信委消息,今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛,同比增長58%,其中私人領(lǐng)域購車占比達(dá)到了72%,創(chuàng)歷史新高。截至9月10日,上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛,
    發(fā)布時間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):163

  • 華中最大物流車充電站投運(yùn) 每天充500臺

    華中最大物流車充電站投運(yùn)每天充500臺武漢市首個物流專用充電站在東西湖物流樞紐基地正式啟用,首批有50座充電樁可供使用,這也是目前華中地區(qū)規(guī)模最大的物流專用充電站,進(jìn)入常規(guī)化有效運(yùn)營后,武漢同城貨運(yùn)的成本最高可降低近七成。每天可充500臺
    發(fā)布時間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):155

  • 新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,全國建成公共充電樁27.5萬個

    新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,全國建成公共充電樁27.5萬個近年來,我國新能源車產(chǎn)業(yè)體系不斷完善,配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。截至今年7月份,全國共建成公共充電樁27.5萬個,同比增長52%。據(jù)悉,我國新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進(jìn)入成長期,在全球范圍內(nèi)
    發(fā)布時間:2018-09-18   點(diǎn)擊次數(shù):142

  • 車企紛紛加碼快充技術(shù),充電樁市場激戰(zhàn)正酣

    車企紛紛加碼快充技術(shù),充電市場激戰(zhàn)正酣隨著電動汽車市場不斷升溫,動力電池相關(guān)技術(shù)也成為國內(nèi)外汽車廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動汽車的普及,爭奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán),縮短充電時間很有必要,尤其是在高續(xù)駛里程電動汽車紛紛上市的情況下。如何讓充電時間可
    發(fā)布時間:2018-09-17   點(diǎn)擊次數(shù):164

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