到2020年南寧市將建成充電站95座、充電樁19220個

《讓電動汽車充電不再難，到2020年南寧市將建成充電站95座、充電樁19220個》

作為電動汽車的“加油站”，充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車發(fā)展不協(xié)調(diào)是制約電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。

昨日從市發(fā)展改革委獲悉，《南寧市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃（2017—2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）近日印發(fā)實施。按照“車樁相隨、適度超前”的原則，南寧市將逐步推廣電動汽車應(yīng)用，到2020年，建成充電站95座、充電樁19220個，滿足21550輛電動汽車充電需求。屆時市區(qū)快環(huán)以內(nèi)、鳳嶺南、鳳嶺北、五象核心區(qū)等中心城區(qū)將滿足充電服務(wù)半徑小于2公里、樁車比不低于1∶12的要求，形成以公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流、公務(wù)等專用車輛充電基礎(chǔ)設(shè)施為主，以公共停車位、道路停車位、獨立充電站等公用設(shè)施為輔，以充電智能服務(wù)平臺為支撐的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)體系。

完善住宅區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施

南寧市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于起步階段，尤其是在住宅小區(qū)內(nèi)，有車無樁等現(xiàn)象突出。家住鳳嶺片區(qū)的周先生說，由于小區(qū)內(nèi)缺乏公共充電車位，自己購買電動汽車后經(jīng)常無法正常充電，通常要開到單位或到商場進行充電。

如何有效化解電動汽車充電難題？“《規(guī)劃》將加快推動用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)納入重點任務(wù)，其中，針對新建住宅區(qū)，要求配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件(包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量)，以保證居民用戶可充電和安全充電。”市發(fā)展改革委負責人介紹，對于有固定停車位的用戶，要優(yōu)先結(jié)合停車位建設(shè)充電樁；對于無固定停車位的用戶，鼓勵企業(yè)通過配建一定比例的公共充電車位，建立充電車位的分時共享機制，開展機械式和立體式停車充電一體化設(shè)施建設(shè)與改造，為用戶充電創(chuàng)造條件，切實解決居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨的“最后一公里”難題。

針對既有住宅小區(qū)，南寧市還鼓勵通過改造不低于總停車位10%的比例提供電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。至2020年，在居民住宅區(qū)，南寧市將結(jié)合停車場或私人停車位，建成11700個私人自用充電樁，并鼓勵有條件的設(shè)施對社會公眾開放。

建設(shè)22座城市公共充電站

10月18日，廣西首個設(shè)置在大型商場內(nèi)的全智能充電站正式投入使用?！吧虉龀潆娬竞芊奖?，購物充電兩不誤?！笔忻窭钆空f。

今后這樣的充電站將越來越多?！兑?guī)劃》明確，要優(yōu)先在交通便利的大型商場、文體場館等建筑物，配建停車場、立交橋下停車場、交通樞紐與駐車換乘(P+R)等社會公共停車場建設(shè)集中式公共充電站；學校、醫(yī)院、加油(氣)站、商場、酒店、文體設(shè)施、寫字樓等配建停車場改造裝設(shè)分散充電樁，公園景區(qū)與城市綠地停車位、路邊停車位等建設(shè)分散式公共充電樁；公共路內(nèi)停車位宜結(jié)合道路的智慧燈桿建設(shè)，給市民提供舒適便利的充電服務(wù)。

市發(fā)展改革委負責人表示，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局并不是隨心所欲、無序規(guī)劃的，而是按照從城市中心到邊緣、從優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域逐步推進的原則，逐步增大公共充電基礎(chǔ)設(shè)施分布密度。

到2020年，南寧將在交通樞紐、大型文體設(shè)施、大型商場、旅游景點、醫(yī)院、學校、公園、大型建筑物配建停車場、路內(nèi)停車位等城市公共停車場所，建成22座城市公共充電站（含206個充電樁）及1933個分散式公共充電樁。

建立統(tǒng)一的智能管理平臺

具備條件的政府機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位也將利用單位內(nèi)部停車場資源，規(guī)劃電動汽車專用停車位，配建充電樁，并將單位配建充電基礎(chǔ)設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎勵范圍。力爭至2020年，建成4250個公務(wù)車自用充電樁。

目前，南寧市尚無統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施管理運營平臺，南方電網(wǎng)“度度充”互聯(lián)網(wǎng)+智能服務(wù)平臺、公交公司運營管理平臺、特來電等充電樁投資運營企業(yè)運營服務(wù)平臺之間未實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。為此，全市將建立統(tǒng)一的充電基礎(chǔ)設(shè)施智能管理平臺，對車輛和充電樁實施全程監(jiān)控，為用戶提供充電導航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費用結(jié)算、分時租賃等服務(wù)，提升充電服務(wù)的智能化水平，提高用戶體驗和運營效率。

《規(guī)劃》還提出，充電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺宜與南寧智慧城市大數(shù)據(jù)平臺（南寧市政府公共服務(wù)平臺）“愛南寧APP”融合，實現(xiàn)車、樁、電網(wǎng)、城市基礎(chǔ)設(shè)施等信息互聯(lián)互通，構(gòu)建大數(shù)據(jù)共享應(yīng)用生態(tài)圈。這意味著，今后使用“愛南寧APP”有望享受到充電導航、狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、費用結(jié)算、分時租賃等便利性功能，讓充電出行變得更加快捷、便利。