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從收費(fèi)看電動汽車充電樁
自國家同意電動汽車充電樁運(yùn)營收取服務(wù)費(fèi)后,雖然有一定的服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn),但是各大電動汽車充電樁運(yùn)營商的收費(fèi)情況還是各有不同,這不僅跟地區(qū)差異有關(guān),也跟電動汽車充電樁運(yùn)營商的運(yùn)營目標(biāo)有關(guān)。
電動汽車充電樁市場還處于初期發(fā)展階段,運(yùn)營模式還在摸索中,但是很明顯,一臺電動汽車充電樁是不能僅僅依靠服務(wù)費(fèi)來運(yùn)營的,不然連回本都困難。在這樣的市場情況下,也有電動汽車充電樁運(yùn)營商堅持低價運(yùn)營,目標(biāo)優(yōu)先占領(lǐng)市場,贏得用戶青睞后,再尋找其他商機(jī)或提升價格。
那么,從電動汽車車主這邊來看,如果使用公共電動汽車充電樁充電,大概需要花費(fèi)多少錢呢?
在北京使用公共電動汽車充電樁,白天電費(fèi)在0.8~1元左右,晚上電費(fèi)在0.3~05元之間,快充電動汽車充電樁收費(fèi)大概是每度電1.5~3元之間,充滿一輛私家電動汽車大約需要40分鐘,收費(fèi)在40元以內(nèi)。慢充電動汽車充電樁一小時的費(fèi)用大約是6元,假設(shè)充滿一輛私家電動汽車需要6小時,那么總共是36元左右。如果要收取停車費(fèi)的話,總價在50元左右。
總體來說,這個價格算下來,還是要比燃油要便宜的。很多慢充電動汽車充電樁為了提高利用率,會降低收費(fèi),或者完全免費(fèi),但是隨著未來電動汽車充電樁補(bǔ)貼力度的調(diào)整,電動汽車充電樁收費(fèi)也會被調(diào)整,低消費(fèi)和免費(fèi)的情況將大大減少。
電動汽車充電樁收費(fèi)主要根據(jù)實際每日消耗成本有關(guān),電動汽車充電樁占地和用電都要消耗大量成本,有的電動汽車充電樁公司與電網(wǎng)公司有協(xié)議還好,能夠讓利消費(fèi)者。有些慢充電動汽車充電樁不僅提供充電服務(wù),還提供停車服務(wù),這也是一項重要收入來源。但是費(fèi)用提高,也使得很多消費(fèi)者有了抵觸心理,不愿意在公共電動汽車充電樁這進(jìn)行消費(fèi)。
未來,私人電動汽車充電樁數(shù)量將不斷提升,公共電動汽車充電樁基本只能提供臨時供電服務(wù),這對于消費(fèi)者來說,提供了出行便利。
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