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新能源汽車保有量達199萬輛&許家印赴美視察FF&新能源汽車2018上半年產(chǎn)量同比增長88.1%

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新能源汽車保有量達199萬輛&許家印赴美視察FF&新能源汽車2018上半年產(chǎn)量同比增長88.1%

發(fā)布日期:2018-07-17 作者:新能源 點擊:

新能源汽車保有量達199萬輛&許家印赴美視察FF&新能源汽車2018上半年產(chǎn)量同比增長88.1%


1、新能源汽車保有量達199萬輛,全國全面啟用新能源汽車專用號牌


7月16日,公安部交管局官方微信發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至6月底,新能源汽車保有量達199萬輛,其中純電動汽車162萬輛,占新能源汽車總量的81.4%,新能源貨車24萬輛,占新能源汽車總量的12.1%。全國全面啟用新能源汽車專用號牌。

 

2、統(tǒng)計局:新能源汽車2018上半年產(chǎn)量同比增長88.1%


7月16日消息,國家統(tǒng)計局今日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年6月份,新能源汽車生產(chǎn)絕對量達到9.7萬輛,同比增長36.6%,今年上半年達到47.6萬輛,同比增長88.1%。



3、眾泰將投15億元建智能網(wǎng)聯(lián)零部件基地


7月16日,眾泰汽車發(fā)布公告稱,未來將投資15億元在安徽黃山歙縣建設(shè)年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項目。



4、蔚來汽車將在2-3年內(nèi)在德國出售電動汽車


據(jù)德國《星期日世界報》援引中國初創(chuàng)電動車品牌蔚來汽車創(chuàng)始人李斌報道稱,蔚來汽車計劃在2-3年內(nèi)在德國出售電動汽車。



5、零跑公布自動駕駛路線,L4級技術(shù)2025年量產(chǎn)


近日,零跑汽車副總裁趙剛展示了零跑汽車自動駕駛的路線圖。零跑汽車首款量產(chǎn)車S01將搭載L2.5級自動駕駛技術(shù),并計劃于2020年通過OTA的方式升級到L3級水平。2021年,零跑汽車將小范圍進行L4/L5級自動駕駛測試,并最終在2025年以后全面量產(chǎn)。



6、愛馳汽車牽手評駕科技,原長安PSA副總裁徐駿正式加盟


7月16日,愛馳汽車已與用戶駕駛行為大數(shù)據(jù)運營商與服務(wù)商評駕科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強、聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰、CAIO陳學(xué)文博士,評駕科技創(chuàng)始人兼董事長李獻坤出席簽約儀式。



7、合肥預(yù)計到2020年新能源公交車占比將超過70%


近日市人大常委會組織的對市屬公益公用類企業(yè)專題調(diào)研顯示,今后合肥市新購和更新公交車將全部采購純電動車,預(yù)計到2020年,新能源公交車占比將超過70%,綠色公交車比例將達到100%。屆時,市民的日常出行將更便捷更低碳。



8、寶馬MINI新能源設(shè)計圖曝光,將由長城寶馬進行生產(chǎn)


近日,MINI官方公布了未來純電動車型設(shè)計效果圖,從設(shè)計圖中我們可以看出充電接口以及輪圈等細節(jié)。據(jù)悉,新車部分設(shè)計靈感來自去年推出的概念車,外觀方面和燃油車相比有了較大的改變。



9、松下新電池技術(shù)三年內(nèi)量產(chǎn),降低鈷含量

 

日本松下公司近日在媒體溝通會上稱,該公司已經(jīng)成功研發(fā)出新型動力電池,其在原材料配比上能夠?qū)⑩捄繙p半,相比當前的電池技術(shù)將大幅縮減制造成本,并且該技術(shù)將在未來2-3年內(nèi)在量產(chǎn)車中應(yīng)用。



10、美國交通安全局:暫時無需監(jiān)管測試自動駕駛車輛


美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)副局長Heidi King稱,現(xiàn)在監(jiān)管通用汽車和Waymo等公司測試自動駕駛車輛還為時過早。


King表示,“目前來看,自動駕駛技術(shù)還處于初期階段,我認為現(xiàn)在不應(yīng)該對該技術(shù)進行監(jiān)管。目前時機尚不成熟,但每天我們都在確定什么時候是監(jiān)管自動駕駛技術(shù)的恰當時機?!盞ing此番言論重申了NHTSA對自動駕駛汽車規(guī)則不干涉的態(tài)度。而安全倡導(dǎo)人士批評NHTSA對此過于松懈。



 11、工信部副部長辛國斌:多管齊下推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展


7月13日,工信部副部長辛國斌表示,制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,是技術(shù)創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要領(lǐng)域,應(yīng)多管齊下推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他表示,應(yīng)持續(xù)推進5G、新能源汽車、新材料等重點領(lǐng)域創(chuàng)新突破,推進高端裝備制造、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保等產(chǎn)業(yè)成長壯大,并積極穩(wěn)妥騰退化解舊動能,優(yōu)化制造業(yè)空間布局。



12、深圳市交委:無人駕駛首批測試開放路段即將公布


7月13日,在中國無人駕駛產(chǎn)業(yè)化峰會上,深圳市交委綜治處處長韓浩透露,首批道路測試開放路段將于近期公布,下一步,深圳還將加快建設(shè)封閉測試場和示范區(qū),結(jié)合企業(yè)需求提供定制化測試服務(wù),同時結(jié)合自動駕駛技術(shù)升級,進一步開放道路測試區(qū)域,加快形成城市級開放測試環(huán)境。


13、許家印赴美視察FF,高度贊賞FF技術(shù)實力


美國當?shù)貢r間7月13日,恒大集團董事局主席許家印一行來到位于洛杉磯的Faraday Future(FF)總部進行了視察,并就公司未來發(fā)展與FF管理層進行了研討交流。恒大集團總裁兼FF董事長夏海鈞、恒大集團副總裁彭建軍、FF創(chuàng)始人兼全球CEO賈躍亭、FF全球研發(fā)高級副總裁Peter Savagian、FF全球生產(chǎn)制造高級副總裁Dag Rechhorn、FF全球產(chǎn)品高級副總裁Nick Sampson及FF全體高管陪同視察。


許家印一行對FF總部的生產(chǎn)制造、電氣實驗室、動力總成、電池電控、設(shè)計工作室、車輛安全、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等核心研發(fā)部門進行了細致的調(diào)研,并體驗了FF首款高端車型FF91。許家印對于FF全球領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)給予了高度肯定,對于FF 91的內(nèi)外飾設(shè)計和產(chǎn)品性能給予了高度贊賞。


14、特斯拉在京設(shè)立科技創(chuàng)新中心,承擔新能源產(chǎn)品等研發(fā)


7月12日,特斯拉全球副總裁任宇翔在位于北京華貿(mào)中心的特斯拉中國總部介紹,特斯拉(北京)科技創(chuàng)新中心已設(shè)立在北京,主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設(shè)備及信息技術(shù)的研究、開發(fā)等。


同時,任宇翔介紹,中國是全球最大的新能源汽車市場,而北京是特斯拉進入中國的首站和總部,也是特斯拉在華最大的市場之一。



15、奔馳明年將開展無人駕駛汽車共享,與英偉達、博世組成鐵三角


7月12日,梅賽德斯-奔馳與“全球最聰明的公司”英偉達NVIDIA、“全球最大的汽車技術(shù)供應(yīng)商”博世BOSCH達成合作伙伴關(guān)系,攜手將由NVIDIA AI技術(shù)驅(qū)動的無人駕駛汽車推向市場。梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒及BOSCH宣布將于2019年下半年開始,在舊金山灣區(qū)開展免費無人駕駛汽車共享服務(wù)試點項目。



16、征地未完成,寶能廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園半年未動工


自2017年起,寶能開始布局汽車事業(yè),并將新能源汽車作為戰(zhàn)略實施的核心產(chǎn)業(yè)。然而落戶于廣州的寶能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園動工建設(shè)至今已半年,未見明顯動工跡象,產(chǎn)業(yè)園范圍內(nèi)部分土地尚未完成征地手續(xù)。


17、海馬汽車跨細分類生產(chǎn)新能源轎車技改項目獲批


近日,河南省發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產(chǎn)新能源轎車技改項目核準的批復(fù)》,同意建設(shè)海馬新能源汽車有限公司跨細分類生產(chǎn)新能源轎車技改項目。這預(yù)示著海馬汽車加快新能源布局步伐,河南新能源汽車的產(chǎn)能也將進一步提高。



新能源汽車行業(yè)精英人士借助互聯(lián)網(wǎng)云通訊錄自發(fā)形成的交流平臺。你可以在平臺上互換名片結(jié)交新的行業(yè)精英,在線聊天,社區(qū)分享、活動發(fā)布等,充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)+與共享經(jīng)濟的優(yōu)勢,互聯(lián)互通、促進行業(yè)交流與發(fā)展。

目前,該平臺匯已聚集超過14000名來自全產(chǎn)業(yè)鏈的精英人士,覆蓋整車/電池/電機/電控/基礎(chǔ)設(shè)施/運營/資本等各大企業(yè)、高校、研究機構(gòu)和行業(yè)組織。歡迎行業(yè)精英申請加入,共建共享共贏,共同促進行業(yè)健康高效可持續(xù)發(fā)展。




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