車牌識(shí)別-解鎖充電樁新功能

目前各種政策、行業(yè)發(fā)展趨勢表明，新能源充電樁的布局將會(huì)是下一個(gè)萬億級(jí)的市場。每一個(gè)從事充電樁研發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)營的企業(yè)都在迅猛發(fā)展，想要搶占先機(jī)，在充電樁行業(yè)能引領(lǐng)市場。每一家都有自己獨(dú)特的方案和運(yùn)營模式。其中某些企業(yè)會(huì)與車牌識(shí)別研發(fā)生產(chǎn)廠家合作，將充電平臺(tái)與車牌識(shí)別技術(shù)相結(jié)合，做出了更好的充電體驗(yàn)和更好的管理模式。

車牌識(shí)別助力充電樁平臺(tái)應(yīng)用

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車牌識(shí)別助力充電樁平臺(tái)一比一安裝車牌識(shí)別

目前充電平臺(tái)很少有能獲取充電車輛的車牌信息，這對(duì)于智能充電平臺(tái)來講，數(shù)據(jù)信息顯然是不夠豐富的。通過在每臺(tái)充電樁點(diǎn)位安裝車牌識(shí)別相機(jī)，實(shí)時(shí)識(shí)別獲取充電車輛的車牌號(hào)碼和車輛圖片，充電平臺(tái)接收車牌號(hào)結(jié)果后將車牌信息與充電樁數(shù)據(jù)結(jié)合，可以隨時(shí)掌握充電車輛的車牌號(hào)、車輛圖像、停車時(shí)長、充電時(shí)長等信息。根據(jù)車牌顏色和特征來判斷是否是新能源車牌（新能源車牌底色是綠色，后面是6位數(shù)）。如果發(fā)現(xiàn)燃油車輛非法占用充電車位，可采取一定處罰措施，比如燃油車無法開啟地鎖、燃油車占用充電車位加收停車費(fèi)等。保證新能源車輛的充電權(quán)益。

此種方式適合公共充電樁建設(shè)的方式，進(jìn)入充電車位并不需要進(jìn)入某個(gè)封閉停車場，可以獨(dú)立結(jié)合車牌識(shí)別做充電平臺(tái)的應(yīng)用。

充電樁車牌識(shí)別應(yīng)用場景，車牌識(shí)別相機(jī)采用吊裝的方式安裝到每個(gè)充電樁車位上，精準(zhǔn)的識(shí)別停在該車位上的車牌號(hào)碼

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車牌識(shí)別助力充電樁平臺(tái)出入口車牌識(shí)別管理系統(tǒng)應(yīng)用

很多充電樁會(huì)建在封閉式停車場內(nèi)部，充電車輛需要進(jìn)入到停車場進(jìn)行充電，一般停車場是會(huì)收停車費(fèi)的。充電樁運(yùn)營方和停車場運(yùn)營方會(huì)協(xié)商給充電車輛進(jìn)行停車費(fèi)的優(yōu)惠或減免。這種情況下就需要停車場管理系統(tǒng)與充電樁平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，停車系統(tǒng)能獲取到充電車輛的充電時(shí)間，停車費(fèi)減免政策。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)充電車輛的鼓勵(lì)和優(yōu)惠政策落地