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深圳市鴻嘉利新能源有限公司

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電網(wǎng)充電樁為你詳細(xì)介紹電網(wǎng)充電樁的產(chǎn)品分類,包括電網(wǎng)充電樁下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了電網(wǎng)充電樁分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等，在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng)，欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問!

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  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 看看武漢公布的充電樁補(bǔ)貼：3659個(gè)充電樁獲補(bǔ)4726.88萬元

    看看武漢公布的充電樁補(bǔ)貼：3659個(gè)充電樁獲補(bǔ)4726.88萬元　　12月4日，湖北省武漢市發(fā)改委公布《關(guān)于武漢市2018年新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施擬發(fā)放補(bǔ)貼的公示》的通知?！锻ㄖ分赋?，初步確定本次第一批補(bǔ)貼資金擬發(fā)放計(jì)劃：對(duì)22家企業(yè)在1
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-05   點(diǎn)擊次數(shù)：488

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 10月公共充電樁減少14臺(tái) 累計(jì)28.5萬臺(tái)

    10月公共充電樁減少14臺(tái)累計(jì)28.5萬臺(tái)根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬臺(tái)、直流充電樁10.1萬臺(tái)、交直流一體充
    發(fā)布時(shí)間：2018-12-01   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 深圳市擬定路側(cè)充電樁標(biāo)準(zhǔn) 一機(jī)多充 避免長(zhǎng)時(shí)間占用路測(cè)泊位

    深圳市擬定路側(cè)充電樁標(biāo)準(zhǔn)一機(jī)多充避免長(zhǎng)時(shí)間占用路測(cè)泊位據(jù)深圳新聞消息，深圳市交委公示了其組織制定的深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《道路側(cè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》，向社會(huì)各界公開征求意見。采用分體式快充設(shè)備一機(jī)多充深圳的路邊電動(dòng)汽車充電設(shè)施將不選擇待機(jī)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-12   點(diǎn)擊次數(shù)：190

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 企業(yè)建電動(dòng)汽車公用充電樁可申請(qǐng)補(bǔ)貼，每千瓦315元！

    企業(yè)建電動(dòng)汽車公用充電樁可申請(qǐng)補(bǔ)貼，每千瓦315元！近日，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡(jiǎn)稱“《暫行辦法》”），公開征求社會(huì)各界意見。記者留意到，《暫行辦法》明確了電
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-09   點(diǎn)擊次數(shù)：159

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 2018上海新能源汽車及充電樁展觀眾預(yù)登記火熱進(jìn)行ing~

    2018上海新能源汽車及充電樁展觀眾預(yù)登記火熱進(jìn)行ing~2018上海國(guó)際新能源汽車及充電樁展覽會(huì)，將于6月11-13日在上海世博展覽館盛大開幕！作為國(guó)內(nèi)新能源汽車及充電設(shè)施領(lǐng)域規(guī)模較大的展會(huì)平臺(tái)，參展企業(yè)涵蓋新能源汽車、充電設(shè)施、電池、電
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：131

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 湖南計(jì)劃兩年內(nèi)新增約18萬個(gè)充電樁 ?

    湖南計(jì)劃兩年內(nèi)新增約18萬個(gè)充電樁湖南的電動(dòng)汽車車主很快就不必為充電煩惱了。11月6日，湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬個(gè)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-08   點(diǎn)擊次數(shù)：193

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 深圳邀你參與充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定，快來提出你的意見和建議吧

    深圳邀你參與充電樁建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)制定，快來提出你的意見和建議吧為了填補(bǔ)新能源汽車充電樁設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系對(duì)于道路側(cè)建設(shè)要求的空白，規(guī)范道路側(cè)充電樁設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和安全管理，11月1日，深圳市交委公示了其組織制定的深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《道路側(cè)電動(dòng)汽車充電設(shè)
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-07   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 充電樁運(yùn)營(yíng)一線心得：場(chǎng)景化建設(shè)與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)

    充電樁運(yùn)營(yíng)一線心得：場(chǎng)景化建設(shè)與精細(xì)化運(yùn)營(yíng)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)，與新能源汽車的示范推廣步調(diào)基本一致，從2009年的“十城千輛”開始逐步形成了一個(gè)獨(dú)立的行業(yè)和產(chǎn)業(yè)。該行業(yè)從出生的那一刻起就在糾結(jié)一個(gè)已經(jīng)上升到了哲學(xué)層面的科學(xué)問題——
    發(fā)布時(shí)間：2018-11-05   點(diǎn)擊次數(shù)：188

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 車，一樁難求！樁，沒車來用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？

    車，一樁難求！樁，沒車來用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？對(duì)很多新能源車車主來說，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動(dòng)車主患上了“里程焦慮癥”。新能源車車主“尋樁”難▲▲▲事實(shí)上，找到充電樁并不難，但
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-22   點(diǎn)擊次數(shù)：184

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 充電樁市場(chǎng)成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結(jié)的領(lǐng)域重災(zāi)區(qū)

    充電樁市場(chǎng)成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結(jié)的領(lǐng)域最近，充電樁市場(chǎng)成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結(jié)的領(lǐng)域。一方面，許多充電樁企業(yè)相繼退出或倒閉，許多企業(yè)被牽涉其中，對(duì)充電樁市場(chǎng)信心有所動(dòng)搖。另一方面，中日正在商討充電接口標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一事項(xiàng)，有望統(tǒng)治全球
    發(fā)布時(shí)間：2018-10-12   點(diǎn)擊次數(shù)：189

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 又一品牌高調(diào)禁燃！寶馬宣布2030實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化！

    又一品牌高調(diào)禁燃！寶馬宣布2030實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化！【最新消息】德國(guó)汽車制造商寶馬計(jì)劃到2025年之前，將所有車型要么設(shè)計(jì)成混合動(dòng)力車型，要么設(shè)計(jì)成純電動(dòng)車輛，并且宣布計(jì)劃到2030年前將所有M車型生產(chǎn)成電動(dòng)車。對(duì)于許多跑車愛好者并不喜歡電動(dòng)汽
    發(fā)布時(shí)間：2018-09-03   點(diǎn)擊次數(shù)：216

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 中國(guó)日本推標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)車快速充電系統(tǒng) 不到10分鐘充滿電

    中國(guó)日本推標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)車快速充電系統(tǒng)不到10分鐘充滿電據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)和日本的企業(yè)已經(jīng)同意標(biāo)準(zhǔn)化下一代電動(dòng)汽車（EV）快速充電系統(tǒng)。雙方將在2020年前共同研發(fā)一款充電樁，可在不到10分鐘的時(shí)間內(nèi)將車輛充滿電。中國(guó)、日本和歐洲已經(jīng)陷入了電動(dòng)
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-28   點(diǎn)擊次數(shù)：259

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 解碼神州租車： 汽車租賃如何插上智能化翅膀？

    解碼神州租車：汽車租賃如何插上智能化翅膀？[摘要]神州租車在財(cái)報(bào)中披露，截至6月30日，公司已經(jīng)有超過2000個(gè)自助租賃點(diǎn)投入運(yùn)營(yíng)，30%的租賃交易通過自助完成，智能化所帶來的效率提升初見成效。加入分時(shí)租賃市場(chǎng)后神州租車交出了一份不錯(cuò)的
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：281

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 麥肯錫：到2030年電動(dòng)汽車對(duì)電力需求不會(huì)大幅增加 智能充電可平衡電力負(fù)荷

    麥肯錫：到2030年電動(dòng)汽車對(duì)電力需求不會(huì)大幅增加智能充電可平衡電力負(fù)荷電動(dòng)汽車會(huì)很快面臨另一種僵局嗎?隨著移動(dòng)電氣化的加速，能源生產(chǎn)商和分銷商需要了解電動(dòng)汽車對(duì)電力需求的潛在影響(表1)。好消息是:麥肯錫分析表明電動(dòng)汽車的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)不會(huì)推
    發(fā)布時(shí)間：2018-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：498

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