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電動(dòng)汽車充電樁的水冷散熱方案
電動(dòng)汽車充電樁的水冷散熱方案
電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開。
新型的電動(dòng)汽車感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理，將電能從離車的原方感應(yīng)到車載的副方，以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的最大優(yōu)點(diǎn)是安全，這是因?yàn)槌潆娖髋c車輛之間并無直接的點(diǎn)接觸，即使車輛在惡劣的氣候下，如雨雪天，進(jìn)行充電也無觸電的危險(xiǎn)。
我們家用汽車，通過加油可以連續(xù)行駛幾千公里沒有問題。但是電動(dòng)汽車的最大障礙，就是續(xù)航。電池沒電了，那么汽車也就跑不動(dòng)了，充電不像加油幾分鐘就能搞定。所以對(duì)充電時(shí)間會(huì)非常苛刻，這就需要大面積提供快速充電。
電動(dòng)汽車充電樁功率大，發(fā)熱量也大，特別是夏季還容易發(fā)生自燃現(xiàn)象。這就需要做好散熱保護(hù)，目前常用的風(fēng)冷散熱，把熱量給吹走。但是風(fēng)冷的弊端也是顯而易見的，長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)熱量無法快速散熱，伴隨著大噪音，使用起來并不便利。而水冷散熱可以有效解決，風(fēng)冷散熱的不足。利用水的比熱容大的優(yōu)勢(shì)，能更高效散熱，同時(shí)還兼有靜音的特點(diǎn)。能長(zhǎng)時(shí)間使用，保證充電效率，在將來一定會(huì)大面積推廣應(yīng)用。
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