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2019振威充電站設(shè)備展正式啟動(dòng)作為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、展示全球先進(jìn)充電技術(shù)發(fā)展成果的振威充電設(shè)備展將于2019年4月18-20日在深圳會(huì)展中心,8月21-23日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。在“政策熱,市場(chǎng)冷”的行業(yè)背景下,振威充電設(shè)備展在新的一年
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廣州將發(fā)放充電樁設(shè)施補(bǔ)貼資金超1.34億元11月20日,廣州市工業(yè)和信息化委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于2017-2018年廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施補(bǔ)貼資金項(xiàng)目安排計(jì)劃的公示。根據(jù)公示信息顯示,廣州市將撥付充電設(shè)施補(bǔ)貼資金共計(jì)134784080元,其中
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明年全市將建280個(gè)充電樁駐馬店供電公司工作人員在檢測(cè)充電樁。本報(bào)訊“充一下午電能跑100多公里,環(huán)保又劃算?!弊蛉罩形纾浾咴谑薪夥糯蟮乐卸我姷秸谟媒涣鞒潆姌督o電動(dòng)汽車充電的市民周霞。她說,在充電樁上刷二維碼,自己設(shè)定好充
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行業(yè)分化,重心由建樁向運(yùn)營(yíng)傾斜汽車電動(dòng)化深入、車樁建設(shè)滯后、政策支持不減,三輪助力驅(qū)動(dòng)電樁發(fā)展其一,國(guó)際車企齊轉(zhuǎn)向以及國(guó)內(nèi)銷售增速保持高位,表明汽車電動(dòng)化的不可逆趨勢(shì),行業(yè)已突破0-1%的孕育期,進(jìn)入1%~10%的高速成長(zhǎng)期;其二,我國(guó)充電
發(fā)布時(shí)間:2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù):174
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“兩桶油”要是能大力普及充電樁,我們還會(huì)擔(dān)心充電問題?目前消費(fèi)者對(duì)于是否購(gòu)買新能源車主要有兩大焦慮,一個(gè)就是新能源車的續(xù)航,另一個(gè)則是充電問題,隨著國(guó)內(nèi)車企在新能源車領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新,國(guó)家補(bǔ)貼政策的升級(jí),如今新能源車?yán)m(xù)航里程普遍在300+公里
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2020年中國(guó)新增480萬(wàn)個(gè)充電樁加油站和充電樁本應(yīng)該是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,然而,這兩者正在慢慢融合。各大石油公司正在悄悄布局充電設(shè)備,甚至投資新能源領(lǐng)域。480萬(wàn)個(gè)充電樁,新能源行業(yè)利潤(rùn)空間龐大前期,國(guó)家發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見
發(fā)布時(shí)間:2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù):225
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小區(qū)充電樁更期盼普及充電樁可分為兩大類,一類是直流充電樁,另一類是交流充電樁?!爸绷鞒潆姌妒俏覀兝斫獾摹斐洹?,它能在很短時(shí)間內(nèi)將電池充滿;交流充電樁則是‘慢充’,將電池充滿需要6-8個(gè)小時(shí)。直流充電樁一般分布在公共場(chǎng)所,像大型的停車場(chǎng)、賓
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廣東電網(wǎng)將建一萬(wàn)個(gè)充電樁記者從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司獲悉,截止2018年5月底,廣東電網(wǎng)已在全省投運(yùn)2686個(gè)充電樁,建成公交車充電站24座,城市公共充電站73座,與26個(gè)電動(dòng)汽車充電運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域
發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù):186
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廣州城市用電服務(wù)公司1500萬(wàn)充電樁采購(gòu)招標(biāo)廣州城市用電服務(wù)有限公司委托廣州竣盛工程造價(jià)咨詢事務(wù)所有限公司作為招標(biāo)代理單位,就廣州城市用電服務(wù)有限公司2018年-2019年度增城區(qū)充電樁項(xiàng)目充電設(shè)備[框架招標(biāo)]進(jìn)行公開招標(biāo)。詳細(xì)內(nèi)容如下:一
發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù):264
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充電樁建設(shè)更加穩(wěn)健中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié))發(fā)布了10月份汽車銷量數(shù)據(jù):2018年10月,汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均呈一定下降,同比降幅更為明顯,延續(xù)了7月份以來下降走勢(shì)。1-10月,汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降,為今年首次負(fù)增長(zhǎng)。我們所
發(fā)布時(shí)間:2018-11-23 點(diǎn)擊次數(shù):176
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看看廣州充電樁設(shè)施補(bǔ)貼是怎么安排的關(guān)于2017-2018年廣州市電動(dòng)汽車充電設(shè)施補(bǔ)貼資金項(xiàng)目安排計(jì)劃的公示根據(jù)《廣州市工業(yè)和信息化委廣州市財(cái)政局關(guān)于印發(fā)廣州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法的通知》(穗工信規(guī)字〔2018〕3號(hào))及《廣州
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汽車電氣化時(shí)代來臨,加油站為何不大力普及充電樁?汽車新時(shí)代的來臨、新能源汽車的大力發(fā)展、汽車電氣化不可逆的趨勢(shì),全世界都在大力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。盡管電動(dòng)汽車在整車方面發(fā)展迅速,最為核心的電池續(xù)航方面也蒸蒸日上。然而后市場(chǎng)領(lǐng)域與之相比就顯得
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