充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施 

     新能源汽車(chē)將迎來(lái)新的機(jī)遇，充電樁上市公司也將迎來(lái)新一輪的發(fā)展。

     中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)院副總理馬凱在江蘇調(diào)研新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，新能源汽車(chē)充電設(shè)施適度超前建設(shè),新能源汽車(chē)概念股有望被引爆,要把充電設(shè)施擺在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展更加重要的位置，適度超前建設(shè)，促進(jìn)推廣應(yīng)用和研發(fā)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施 

馬凱指出，去年以來(lái)，新能源汽車(chē)發(fā)展呈現(xiàn)喜人局面，但總體水平離實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有不小差距，離真正形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還有很長(zhǎng)的路要走，特別是充電設(shè)施建設(shè)明顯滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，已經(jīng)成為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的“瓶頸”，必須盡快予以解決。 

    如今電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下，我國(guó)政府積極推進(jìn)新能源汽車(chē)的應(yīng)用與發(fā)展，充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必須的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。一場(chǎng)興建電動(dòng)汽車(chē)充/換電站的運(yùn)動(dòng)已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)。

充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施 

    國(guó)家層面到地方政府 政策密集出臺(tái)

    2015年11月，發(fā)改委印發(fā)了2015-2020年電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南，指出到2020年滿(mǎn)足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。同時(shí)，優(yōu)先建設(shè)公交、出租及環(huán)衛(wèi)與物流等公共服務(wù)領(lǐng)域充電基礎(chǔ)設(shè)施，新增超過(guò)3850座公交車(chē)充換電站、2500座出租車(chē)充換電站、2450座環(huán)衛(wèi)物流等專(zhuān)用車(chē)充電站。另外，結(jié)合骨干高速公路網(wǎng),建設(shè)“四縱四橫”的城際快充網(wǎng)絡(luò)，新增超過(guò)800座城際快充站，以滿(mǎn)足城際出行需要。

充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施  　

在2016年4月1日，國(guó)家能源局發(fā)布了《2016年能源工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，意見(jiàn)明確要求2016年計(jì)劃建設(shè)充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬(wàn)個(gè)，私人專(zhuān)用充電樁86萬(wàn)個(gè)，各類(lèi)充電設(shè)施總投資300億元。另外，國(guó)家能源局制定的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》提出，到2020年國(guó)內(nèi)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。以充電樁均價(jià)2萬(wàn)元/個(gè)，充電站300萬(wàn)元/座計(jì)，未來(lái)六年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)充電樁(站)的直接市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1240億元。

充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來(lái)只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施

今年，四部委發(fā)布了2017年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼調(diào)整方案，新的方案在多個(gè)方面都做出了相應(yīng)的說(shuō)明，與之前的補(bǔ)貼方案相比也有很大改變。

此外，在地方政策層面，也明顯能看到充電樁建設(shè)成為了工作的重中之重。根據(jù)《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，到2020年，全市充電樁將超過(guò)21萬(wàn)個(gè)，是2015年的約10倍，基本滿(mǎn)足26萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的充電服務(wù)需求。