一條來(lái)自羅馬尼亞的信息：歐標(biāo)充電樁歐洲正式“出道”

11月22日，羅馬尼亞克拉約瓦市冰天雪地，一家工廠內(nèi)，國(guó)際部陳宏榮（Frank）臉上卻露出了溫暖的笑容，該工廠采用追日電氣的歐標(biāo)電動(dòng)汽車快速充電樁與寶馬i3聯(lián)調(diào)成功，一條跨越歐亞大陸的微信語(yǔ)音隨即傳回了國(guó)內(nèi)，“我們的歐標(biāo)充電樁在歐洲市場(chǎng)正式出道了！”

“當(dāng)初在展會(huì)上時(shí)我們就聊得非常愉快”，這家工廠的老板拍著Frank的肩說(shuō)。原來(lái)他們是在一次國(guó)際展會(huì)上“相中”了充電樁。羅馬尼亞市場(chǎng)的主流歐標(biāo)電動(dòng)車目前只有寶馬和奧迪兩個(gè)品牌，而這家工廠的公務(wù)車正是寶馬i3電動(dòng)汽車。經(jīng)過(guò)一番調(diào)試，追日電氣的60kW直流快速充電樁和寶馬i3完美契合，順利“來(lái)電”。

這臺(tái)充電樁是在業(yè)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出的歐標(biāo)系列充電產(chǎn)品，此前120kW充電樁在泰國(guó)朱拉隆功大學(xué)就已成功投運(yùn)，為其歐標(biāo)電動(dòng)大巴提供綠色動(dòng)力。該系列產(chǎn)品一機(jī)雙槍，可同時(shí)為兩輛電動(dòng)汽車智能功率分配充電，亦可單車雙槍超級(jí)快充。此次調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)，這臺(tái)60kW充電樁僅用了20多分鐘就充滿了80%，客戶方在對(duì)追日產(chǎn)品的優(yōu)異性能表示贊嘆的同時(shí)，對(duì)后續(xù)將引進(jìn)的150kW設(shè)備也充滿了信心。

11月的羅馬尼亞氣溫已經(jīng)跌破零度，早早地成為了冰雪里的童話國(guó)度。這臺(tái)充電樁調(diào)試成功后隨即將被移到室外的停車場(chǎng)，這對(duì)設(shè)備而言也是一個(gè)考驗(yàn)。

“我都快凍僵了，”Frank自我調(diào)侃道，“不過(guò)我們的產(chǎn)品比我能‘扛’得多，經(jīng)得起泰國(guó)的‘高溫?zé)尽?，也受得了這里的嚴(yán)寒冰凍。因?yàn)椋覀兊漠a(chǎn)品已有在40℃和零下30℃極端氣溫環(huán)境下成功應(yīng)用的先例。”Frank自信滿滿。

此次合作搭建起了信任的橋梁，也將為當(dāng)?shù)氐碾妱?dòng)汽車推廣打開(kāi)新的局面。目前，雖然歐洲各國(guó)都在鼓勵(lì)電動(dòng)汽車發(fā)展，但多數(shù)國(guó)家和地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還比較薄弱。像羅馬尼亞這樣的國(guó)土面積較廣闊的國(guó)家，只有114個(gè)新能源汽車充電站點(diǎn)。這家工廠的老板表示，將考慮借鑒中國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)的方式，結(jié)合其自身的電動(dòng)滑板車充電站資源來(lái)投放充電樁，從市區(qū)街道、公園拓展到商場(chǎng)停車場(chǎng)、高速公路休息站等場(chǎng)所。無(wú)疑，追日電氣將成為他們這場(chǎng)“革命”的親密戰(zhàn)友。

除了硬件設(shè)備的支持，在軟件方面也準(zhǔn)備充分，開(kāi)發(fā)有"追日云"充電服務(wù)平臺(tái)，歐標(biāo)系列產(chǎn)品可滿足OCPP。“不過(guò)如果客戶想用自己的后臺(tái)，我們也完全可以做到兼容，并協(xié)助他們對(duì)接通訊協(xié)議?！盕rank補(bǔ)充道。

羅馬尼亞并不是登陸的第一個(gè)歐洲國(guó)家，此前的國(guó)標(biāo)充電樁就已配套宇通、中車等新能源車企出口冰島、法國(guó)、白俄羅斯等國(guó)，建立了優(yōu)良的品牌形象。目前，追日電氣已在歐洲十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，為客戶提供本土化的服務(wù)與支持。

“我們要做的就是踏踏實(shí)實(shí)做好產(chǎn)品和服務(wù)，相信追日的這本‘護(hù)照’上會(huì)蓋滿世界各國(guó)的章?！闭Z(yǔ)音那頭，馬不停蹄趕往下一站西班牙的Frank帶著些興奮，絲毫不見(jiàn)奔波的疲憊。

是的，我們期待，在歐洲乃至全球市場(chǎng)這個(gè)大舞臺(tái)上綻放出更奪目的光彩！